شيربورج المغادرين وصول

جميع معابر الأطلسي

بدأ في عام 1783 ، مع اكتمال سور المرفأ المركزي في عام 1853 - كان طوله 3.64 كيلومترًا ، ومتوسط ​​عرضه 100 متر عند قاعدته ومتوسط ​​عرضه 12 مترًا عند قمته ، ويقع على بُعد 4 كيلومترات من الساحل. أضيفت ثلاثة حصون إلى السور المركزي عام 1860. ويمتد هذا الجداران الآخران للميناء لأكثر من 6 كم. يبلغ عرض الفتح الشرقي للميناء 950 م وعرض الافتتاح الغربي 2.3 كم. أقصى عمق للميناء هو 13 م عند انخفاض المد.

محطة شيربورج.

استخدمت ثلاث شركات فقط عبر الأطلسي ميناء شيربورج في عام 1900 ، وارتفع الرقم إلى سبعة في عام 1913 وإحدى عشرة في عام 1927. كانت هذه الشركات في الغالب إنجليزية (كونارد ، رويال ميل و وايت ستار لاين) ، ولكن أيضًا يونانية وبلجيكية (ريد ستار) السويدية والأمريكية والكندية (كندا والمحيط الهادئ) والألمانية (هامبورغ أمريكيا لاين). تاريخيًا ، تم استخدام Cherbourg للشحن التجاري بالإضافة إلى القاعدة البحرية.

1944. محطة شيربورج.

حدثت موجة ثانية من الهجرة في أوروبا بين عامي 1900 و 1914 وشملت المهاجرين بشكل أساسي من أوروبا الشرقية. لم تكن أسباب هجرتهم فقط لتجنب الأزمة الاقتصادية ولكن أيضًا لأسباب سياسية أو دينية. لكن مهما كان الدافع ، ظل الحلم على حاله: إيجاد حياة أفضل. سافر ما يقرب من 70,000 مسافر عبر الأطلسي عبر ميناء شيربورج-أوكتفيل في عام 1913. تم قطع هذا النزوح بشكل مفاجئ بسبب الحرب العالمية الأولى ، ولكنه استؤنف مرة أخرى من عام 1919 وما بعده بقوة متزايدة. ومع ذلك ، كان من المقرر تقليص الهجرة بسرعة وخاصة نحو الولايات المتحدة ، مع إنشاء قانون الحصص في عام 1921. ومع ذلك ، كان الخميس الأسود عام 1929 هو الذي أدى بالفعل إلى نهاية هذه الهجرة الواسعة النطاق.

محطة شيربورج.

إذا وجدت أي أخطاء ، فيرجى إخطارنا عن طريق تحديد هذا النص والضغط CTRL + أدخل.

تقرير الخطأ الإملائي

سيتم إرسال النص التالي إلى المحررين لدينا: