اس اس امريكا

غوستاف مالر على متن المركب

• 1908 متجهًا غربًا من 11-11-1908 حتى 21-11-1908 SS Amerika.
• 1911 متجهًا شرقاً 08-04-1911 حتى 16-04-1911 SS Amerika. آخر عبور للمحيط الأطلسي. شاهد الصورتين 141 و 142 في عام 1911.

باخرة إس إس أمريكا

• الاسم: SS Amerika.
• الاسم: الهجاء الألماني لأمريكا.
• المالك: هامبورغ أمريكا لاين.
• باني: هارلاند وولف بلفاست.
• رقم الساحة: 357.
• تم الإطلاق: 20 أبريل 1905.
• اكتمل: 21 سبتمبر 1905.
• في الخدمة: 11 أكتوبر 1905.
• خارج الخدمة: 1 أغسطس 1914.
• القدر: استولت عليه الولايات المتحدة ، أبريل 1917.

بلفاست ، أيرلندا الشمالية ، من قبل شركة بناء السفن الشهيرة Harland and Wolff، Ltd. التي بنيت لخط هامبورغ أمريكا ، دخلت الباخرة خدمة عبر المحيط الأطلسي في خريف عام 1905 ، عندما غادرت هامبورغ في 11 أكتوبر متجهة إلى الولايات المتحدة.

سفينة شقيقة أكبر قليلاً ، SS Kaiserin Auguste Victoria تم بناؤها في نفس الوقت في هامبورغ وستظل أكبر سفينة في العالم حتى لوسيتانيا. واحدة من أفخم سفن الركاب التي تبحر في البحار ، دخلت Amerika إلى خليج نيويورك العلوي في 20 أكتوبر ، لتصل إلى أرصفة هامبورغ أمريكا في هوبوكين ، نيو جيرسي ، في منتصف بعد الظهر. حضر حوالي 2,000 شخص لمشاهدتها بينما كانت ترسو بالقرب من رفاقها في هامبورغ أمريكا لاين الذين كانوا مزينين بالرايات الملونة في زلات قريبة.

اس اس امريكا.

تتميز Amerika المزينة ببذخ في جميع الأنحاء بميزتين فريدتين على ظهر السفن ؛ مصعد كهربائي للركاب ومطعم للمأكولات الانتقائية يقدم ، من الصباح الباكر وحتى منتصف الليل ، مجموعة متنوعة من الأطباق لإسعاد الذواقة المميزة.

من عام 1905 إلى عام 1914 ، اجتازت أمريكا طرق التجارة شمال الأطلسي التي تلامس شيربورج بفرنسا ، بينما كانت تتنقل بين هامبورغ ونيويورك. قرب نهاية تلك الفترة ، تم تغيير مسار رحلتها بحيث تم استدعاء السفينة أيضًا في بولون ، فرنسا ، وساوثامبتون ، إنجلترا.

اس اس امريكا.

SS Amerika ، مطعم Ritz Carlton.

SS Amerika ، سلالم.

اس اس امريكا، حضانة.

اس اس امريكا. عشاء 14 مارس 1908 - 177 × 117 ملم. بطاقة مطوية مع رسم جيد للغاية ل SS Amerika على الغلاف الأمامي. داخل عشاء مكون من 12 طبقًا باللغتين الإنجليزية والألمانية مع الفرنسية وبعض الأطباق الأمريكية. يوجد على الغلاف الخلفي برنامج موسيقي برسم جميل لعازف كمان. نظيف ووسيم.

اس اس امريكا. الغداء بتاريخ ١٢ مارس ١٩٠٨ - ١٣٠ × ٩٠ ملم. بطاقة مطوية على الغلاف الأمامي بعنوان "اقتراح". داخل غداء عادي من 12 أطباق باللغتين الإنجليزية والألمانية. يوجد على الغلاف الخلفي زوجان من شرائط الغراء التي تشير إلى أن هذه القائمة قد تم لصقها في مجلد في وقت ما. كل حدود النص والقائمة بالذهب. تم تقوية المزاريب ولكنها لا تزال عنصرًا نظيفًا وسيمًا. بشكل عام في حالة جيدة جدًا وموجودة في مجلد من الورق المقوى وسيم مغطى بورق رخامي رمادي مع ملصق على الغلاف الأمامي. عنصر نادر من Escoffier ephemera. 

طلبت شركة Hamburg Amerika Liner خدمات Auguste Escoffier و Cesar Ritz لتخطيط وافتتاح مطابخ ومطاعم على الخطوط الجديدة "SS Amerika" و "SS Kaiserin Auguste Victoria. تم بناء كلتا السفينتين جنبًا إلى جنب في أحواض بناء السفن Harland Wolff في بلفاست. تم إطلاق "Amerika" لأول مرة في 20 أبريل 1905 ، وفقًا لدليل مورتون آلان للركاب البخاري الوافدين الأوروبيين (بالتيمور: 1987) ، أبحرت "SS Amerika" بين هامبورغ ونيويورك من 1905-1913.

في عام 1914 أبحرت بين هامبورغ وبوسطن. كان آخر الوافدين من أمريكا إلى بوسطن في 19 يونيو و 24 يوليو 1914. في عام 1912 ، كانت أول سفينة تحذر تيتانيك من الجبال الجليدية. تم افتتاح المطابخ وغرف الطعام في بطانات SS Amerika و SS Kaiserin Auguste Victoria بمطاعم انتقائية أصلية للغاية. كانت الخدمة على متن كل تلك الخطوط تسمى "مطاعم ريتز كارلتون". لم يكن هناك مطعم a'la Cartre من أي نوع على متن سفينة من قبل. إضافة أسماء Escoffier و Ritz إلى هذا المشروع الجديد والاهتمام والدعم والطلب يملأ غرف الطعام بالكامل كل يوم. حققت المطاعم الجديدة نجاحات مذهلة. حتى أنهم اضطروا إلى توسيع مطبخ "SS Kaiserin Auguste Victoria" بشكل كبير بعد الرحلة الأولى. كان من المقرر أن يستمر إعارة إسكوفيه من فندق كارلتون إلى خط هامبورغ أمريكيا حتى عام 1915 وسيساعد أيضًا على ترسيخ سمعته باعتباره صانع تذوق الطعام في ذلك العصر.